بالانسر (Balancer) چیست؟

بالانسر (Balancer) یا میل تعادل قطعه‌ای است که در سیستم تعلیق خودروها قرار دارد و برای کاهش غلتش خودرو هنگام دور زدن یا رانندگی در سطوح ناهموار استفاده می‌شود.

میل تعادل یک میله فلزی است که به دو طبق پایینی چرخ‌های جلوی خودرو متصل می‌شود. هنگامی که خودرو دور می‌زند، وزن خودرو به سمت بیرون پیچ متمایل می‌شود. این تمایل باعث می‌شود که طبق‌های پایین در جهت مخالف حرکت کنند و میل تعادل را بپیچانند. میل تعادل در برابر پیچش مقاومت می‌کند و این امر سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام دور زدن خودرو می‌شود، در نتیجه خودرو کمتر غلتش پیدا می‌کند.

میل تعادل همچنین می‌تواند به کاهش ضربه‌های وارد شده به خودرو هنگام رانندگی در سطوح ناهموار کمک کند. هنگامی که خودرو در دست‌انداز می‌افتد، یکی از چرخ‌ها ممکن است به طور غیرمنتظره بالا برود. این امر باعث می‌شود که طبق پایینی آن چرخ در جهت مخالف حرکت کند و میل تعادل را بپیچانند.

میل تعادل در برابر پیچش مقاومت می‌کند، و این امر سبب سفت شدن سیستم تعلیق در آن سمت خودرو می‌شود، در نتیجه ضربه وارد شده به خودرو کاهش می‌یابد.

میل تعادل یک قطعه مهم در سیستم تعلیق خودرو است که می‌تواند به بهبود عملکرد و راحتی خودرو کمک کند. اگر میل تعادل خودروی شما خراب شود، ممکن است خودرو در هنگام دور زدن یا رانندگی در سطوح ناهموار غلتش پیدا کند و همچنین ضربه‌های بیشتری را احساس کنید.

اگر علائمی مانند سفت شدن فرمان یا احساس ضربه‌های شدید در هنگام رانندگی دارید، باید میل تعادل خودروی خود را بررسی کنید.

بالانسر موتور

بالانسر موتور یک قطعه مکانیکی است که برای کاهش لرزش و ارتعاشات موتور استفاده می‌شود. این قطعه معمولاً از دو یا چند وزنه تشکیل شده است که به طور مخالف به میل لنگ موتور متصل می‌شوند. هنگامی که میل لنگ می‌چرخد، وزنه‌ها نیز می‌چرخند و لرزش‌های موتور را خنثی می‌کنند.

بالانسر موتور می‌تواند به بهبود عملکرد و دوام موتور کمک کند. لرزش‌های موتور می‌توانند باعث آسیب به قطعات موتور شوند. با کاهش لرزش‌ها، بالانسر موتور می‌تواند از آسیب دیدن قطعات موتور جلوگیری کند.

بالانسر موتور در انواع مختلفی از موتورها استفاده می‌شود، از جمله موتورهای بنزینی، دیزلی و موتورهای الکتریکی. در موتورهای بنزینی و دیزلی، بالانسر موتور معمولاً در بالای موتور قرار دارد. در موتورهای الکتریکی، بالانسر موتور معمولاً در پایین موتور قرار دارد.

بالانسر موتور یک قطعه مهم در بسیاری از موتورها در رستگار صنعت است. این قطعه می‌تواند به بهبود عملکرد و دوام موتور کمک کند.

در فارسی، بالانسر را معمولاً به عنوان میل موج‌گیر یا میل تعادل می‌شناسند.

بالانسر وزنه‌ای رایج‌ترین نوع بالانسر است. این نوع بالانسر معمولاً در موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده می‌شود. بالانسر فنری معمولاً در موتورهای دیزلی استفاده می‌شود.

بالانسر فنری

بالانسر فنری (Spring balancer) یک نوع بالانسر است که از یک فنر برای کاهش لرزش و ارتعاشات استفاده می‌کند. این نوع بالانسر معمولاً در موتورهای دیزلی استفاده می‌شود.

بالانسر فنری از دو یا چند وزنه تشکیل شده است که به طور مخالف به میل لنگ موتور متصل می‌شوند. وزنه‌ها به یک فنر متصل هستند. هنگامی که میل لنگ می‌چرخد، وزنه‌ها نیز می‌چرخند و فنر را فشرده می‌کنند. این امر باعث می‌شود که وزنه‌ها در خلاف جهت حرکت کنند و لرزش‌های موتور را خنثی کنند.

بالانسر فنری می‌تواند به بهبود عملکرد و دوام موتور کمک کند. لرزش‌های موتور می‌توانند باعث آسیب به قطعات موتور شوند. با کاهش لرزش‌ها، بالانسر فنری می‌تواند از آسیب دیدن قطعات موتور جلوگیری کند.

بالانسر فنری در انواع مختلفی از موتورهای دیزلی استفاده می‌شود. در این موتورها، بالانسر فنری معمولاً در بالای موتور قرار دارد.

بالانسر فنری یک قطعه مهم در بسیاری از موتورهای دیزلی در رستگار صنعت است. این قطعه می‌تواند به بهبود عملکرد و دوام موتور کمک کند.

در فارسی، بالانسر فنری را معمولاً به عنوان میل تعادل فنری یا میل موج‌گیر فنری می‌شناسند.

تفاوت بالانسر فنری با بالانسر معمولی در این است که در بالانسر فنری، از یک فنر برای کاهش لرزش و ارتعاشات استفاده می‌شود. در بالانسر معمولی، از وزنه‌های سنگین برای کاهش لرزش و ارتعاشات استفاده می‌شود.

بالانسر فنری معمولاً در موتورهای دیزلی استفاده می‌شود. در موتورهای بنزینی، معمولاً از بالانسر معمولی استفاده می‌شود.

بالانسر وزنه ای

بالانسر وزنه‌ای یک قطعه مکانیکی است که برای کاهش لرزش و ارتعاشات موتور استفاده می‌شود. این نوع بالانسر از دو یا چند وزنه تشکیل شده است که به طور مخالف به میل لنگ موتور متصل می‌شوند. هنگامی که میل لنگ می‌چرخد، وزنه‌ها نیز می‌چرخند و لرزش‌های موتور را خنثی می‌کنند.

بالانسر وزنه‌ای رایج‌ترین نوع بالانسر است. این نوع بالانسر معمولاً در موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده می‌شود.

بالانسر وزنه‌ای با استفاده از وزنه‌ها، لرزش‌های ایجاد شده توسط میل لنگ موتور را خنثی می‌کند. این امر باعث می‌شود که موتور به آرامی و بدون لرزش کار کند.

 به گفته متخصصان رستگار صنعت لرزش‌های موتور می‌توانند توسط عوامل مختلفی ایجاد شوند، از جمله:

  • عدم تعادل در سیلندرها
  • عدم تعادل در وزنه‌های میل لنگ
  • عدم تعادل در چرخ‌های محرک

بالانسر وزنه‌ای می‌تواند به کاهش این لرزش‌ها کمک کند و باعث بهبود عملکرد و دوام موتور شود.

طراحی

بالانسر وزنه‌ای معمولاً از دو یا چند وزنه تشکیل شده است که به طور مخالف به میل لنگ موتور متصل می‌شوند. وزنه‌ها معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شوند.

وزنه‌ها معمولاً به صورت جفتی و به طور متقارن به میل لنگ موتور متصل می‌شوند. این امر باعث می‌شود که وزنه‌ها در خلاف جهت حرکت کنند و لرزش‌های موتور را خنثی کنند.

بالانسر وزنه‌ای معمولاً در بالای موتور قرار دارد. این امر به دلیل این است که لرزش‌های میل لنگ موتور در بالای موتور بیشتر احساس می‌شود.

علائم خرابی

بالانسر یک قطعه مکانیکی است که برای کاهش لرزش و ارتعاشات موتور استفاده می‌شود. این قطعه معمولاً از دو یا چند وزنه تشکیل شده است که به طور مخالف به میل لنگ موتور متصل می‌شوند. هنگامی که میل لنگ می‌چرخد، وزنه‌ها نیز می‌چرخند و لرزش‌های موتور را خنثی می‌کنند.

اگر بالانسر خراب شود، ممکن است علائم زیر را مشاهده کنید:

  • لرزش شدید موتور
  • افزایش صدای موتور
  • کاهش قدرت موتور
  • افزایش مصرف سوخت

اگر این علائم را مشاهده کردید، باید خودروی خود را به یک مکانیک متخصص نشان دهید.

در اینجا برخی از دلایل احتمالی خرابی بالانسر در رستگار صنعت آورده شده است:

  • سایش و فرسودگی: بالانسر یک قطعه مکانیکی است که دائماً در حال کار است. با گذشت زمان، ممکن است سایش و فرسودگی باعث خرابی آن شود.
  • ضربه: بالانسر یک قطعه حساس است که می‌تواند در اثر ضربه آسیب ببیند.
  • روغن‌کاری نامناسب: بالانسر باید به طور مناسب روغن‌کاری شود تا بتواند به درستی کار کند. اگر روغن‌کاری نامناسب باشد، ممکن است باعث خرابی آن شود.

اگر بالانسر خراب شود، باید تعویض شود. تعویض بالانسر یک کار تخصصی است که باید توسط یک مکانیک انجام شود.

Comments (0)
Add Comment