همه چیز درباره اصول تعمیر سنگ فرز

سنگ فرز ابزار قدرتمندی است که شما را در سخت‌ترین فعالیت‌های صنعتی و کارگاهی یاری می‌دهد. شرایط کار انواع سنگ فرز عملیات‌های سنگین برش و یا ساب کاری است که باعث استهلاک زودهنگام این دستگاه می‌شود که تعمیر سنگ فرز در چنین شرایطی اجتناب ناپذیر است. اما قطعاً علاقه ندارید تا برای یک تعمیر ساده شرایط ایده‌آل دستگاه شما به خطر افتد و ماهیت کاربردی آن مختل شود.

تعمیر سنگ فرز شامل جزئیات بسیار زیادی است. این دستگاه اگر چه به ظاهر کوچک و ساده به نظر می‌رسد؛ اما برای کارکرد قدرتمند با سرعت بالای تیغه طراحی شده است. هر نوع شرایط تعمیر اشتباه و یا در نظر نگرفتن جزئیات حین باز کردن قطعات و مونتاژ مجدد آنها مانع از عملکرد بهینه سنگ فرز پس از تعمیر شده که گاهاً به استهلاک سریع و خرابی‌های بزرگتر می‌انجامد. توصیه می‌کنیم که در صورت کم آگاهی و یا عدم بهره‌مندی از ابزارهای مناسب برای تعمیر سنگ فرز اقدام نکنید. مراکز معتبر تعمیر ابزار‌های موتوری مانند گروه رستگار صنعت می‌توانند خدمات لازم تعمیر سنگ فرز را انجام دهند. در هر صورت اگر علاقه دارید تا در مورد عیب یابی سنگ فرز و چگونگی تعمیر این دستگاه بیشتر بدانید، در این مقاله از رستگار صنعت همراه ما باشید.

اصول عیب یابی سنگ فرز

اگر سنگ فرز شما خراب است و یا با مشکلاتی مانند داغ شدن بدنه و حتی تولید صدای نامتعارف کار می‌کند، قاعدتاً مشکلی در سیستم الکتریکی و یا مکانیکی آن ایجاد شده است و باید برای تعمیر سنگ فرز اقدام کنید. اما در قدم مقدماتی باید مشکل مربوطه را عیب یابی کنید. برای عیب یابی سنگ فرز نیز لازم است تا به اطلاعات کافی از اصول طراحی و چگونگی کارکرد دستگاه دسترسی داشته باشید.

سرعت چرخش صفحه سنگ در این دستگاه زیاد است و گاها تا فراتر از ۱۱۰۰۰ دور بر دقیقه می‌باشد. رسیدن به چنین سرعتی تنها با مونتاژ دقیق اجزای الکتریکی و مکانیکی امکان پذیر است. اصول عیب یابی سنگ فرز از آشنایی با قطعات دستگاه آغاز می‌شود. در ادامه باید انواع روش‌های سیم بندی الکتریکی، چگونگی راه اندازی آرمیچر و بخش‌های مونتاژی آرمیچر را بررسی کنید. در عین حال لازم است تا از مکانیزم گیربکس انتقال توان در دستگاه سنگ فرز اطلاع داشته باشید. نقشه‌های استاندارد سیم کشی و مونتاژ بخش‌های مکانیکی انواع سنگ فرز موجود است که بررسی این داکیومنت‌ها در بالا بردن اطلاعات شما از اصول طراحی و کارکرد تا روش‌های عیب یابی سنگ فرز تاثیرگذار است.

آشنایی با علت برخی از خرابی‌های سنگ فرز

به راحتی می‌توانیم فهرست بلند بالایی از انواع مشکلات و خرابی‌ها در دستگاه سنگ فرز را لیست کنیم. بسیاری از این مشکلات نادر هستند و احتمال وقوع آنها ناچیز است اما برخی از خرابی‌های سنگ فرز متداول است و قاعدتاً دیر یا زود با چنین خرابی‌ها مواجه می‌شوید. خرابی‌ها و یا مشکلات متداول دستگاه سنگ فرز به قرار زیر هستند.

بدنه سنگ فرز بیش از حد داغ می‌شود

داغ شدن بدنه سنگ فرز به علت کارکرد تحت فشار موتور الکتریکی دستگاه است. زمانی که به هر دلیلی آرمیچر دستگاه تحت فشار کار می‌کند، جریان کشی قابل توجه اتفاق می‌افتد که باعث داغ شدن بدنه موتور و در نهایت بدنه سنگ فرز می‌شود. در صورت داغ شدن بدنه حین کار موارد زیر را بررسی کنید.

·       کثیفی و جرم زیادی در دستگاه وجود دارد که مانع از خروج حرارت موتور می‌شود.

·       هواکش بدنه مسدود و یا کثیف است که باعث اختلال جریان هوا و خنک شدن بدنه موتور می‌شود.

·       فن خنک کننده موتور دستگاه خراب است.

·       از دستگاه در محیط گرم با جریان کم هوا استفاده می‌کنید.

·       بخش چرخ دنده‌های گیربکس سنگ فرز خراب است و یا خشک شده و نیاز به روانکاری دارند.

·       بلبرینگ‌های موتور و یا گیربکس گیرپاش هستند.

·       از دستگاه در پروژه‌ها فراتر از ظرفیت اسمی آنها استفاده می‌کنید.

·       برس‌های کربن آرمیچر ضعیف شده و یا خراب هستند که به جریان کشی موتور می‌انجامد.

موتور الکتریکی سنگ فرز دایما جرقه می‌زند

جرقه زدن داخلی سنگ فرز به خودی خود یک خرابی نیست؛ اما می‌تواند خبری نگران‌ کننده از خرابی‌های آینده باشد. این جرقه‌ها در محل موتور الکتریکی دستگاه و بر اثر اتصال برس‌ها روی کموتاتور ایجاد می‌شوند و معمولاً به دلیل کثیفی، خرابی و یا ضعیف شدن زغال و حتی وجود ضایعات و اجسام خارجی در داخل محفظه موتور ایجاد می‌شوند. در هر صورت با مشاهده این جرقه‌ها باید هر چه زودتر برای تعمیر سنگ فرز اقدام کنید. البته این تعمیر بیشتر یک بازرسی ساده و تمیز کردن بخش‌های داخلی دستگاه است. زیرا قاعدتاً هنوز خرابی خاصی اتفاق نیافتاده و مشکل جرقه با یک بازرسی کامل برطرف می‌شود. اما برای انجام همین بازرسی لازم است تا تمامی بخش‌های بدنه و قطعات آرمیچر را از هم جدا کنیم. قاعدتا با یک پروسه کامل دمونتاژ و مونتاژ دستگاه روبرو هستیم که باید با نهایت دقت و ظرافت انجام شود. توصیه می‌کنیم که در صورت عدم بهره‌مندی از ابزار مناسب و حتی عدم تجربه کافی برای باز کردن قطعات داخلی سنگ فرز اقدام نکنید.

زغال سنگ فرز چیست؟ چرا باعث خرابی دستگاه می‌شود؟

تمام شدن و یا نازک شدن زغال از جمله مشکلات رایج در انواع سنگ فرز و دستگاه‌های مشابه است. این زغال در بخش داخلی آرمیچر و برای انتقال جریان برق به سمت قطعات متحرک موتور نصب شده است. یک سمت زغال اتصال الکتریکی است و سمت دیگر آن بر روی سطح کموتاتور قرار دارد. این زغال وظیفه انتقال جریان برق در بخش دوار موتور الکتریکی تک فاز دستگاه سنگ فرز را بر عهده دارد. اما بر اثر اصطکاک دائمی با کموتاتور بخش رویه آن ساییده شده و به مرور زمان باریک می‌شود. زمانی که قطر زغال به کمتر از 0.3 سانتیمتر برسد، عملاً کارایی خود برای انتقال توان الکتریکی را از دست داده است. در این مرحله با مشکلاتی مانند داغ شدن پوسته موتور، تولید جرقه‌های زیاد، عملکرد ضعیف موتور، سرعت کم و... مواجه می‌شویم.

تمامی این مشکلات با تعویض ساده زغال برطرف می‌شوند. اما رسیدن به محل قرارگیری همین زغال نیز دشوار است و نیاز به باز شدن بخش‌های بدنه و قسمت‌هایی از موتور داریم. لذا توصیه می‌کنیم که تحت شرایط غیر اصولی برای تعویض زغال سنگ فرز اقدام نکنید.

سوختن موتور الکتریکی سنگ فرز

اگر در حین کار با سنگ فرز به تمامی هشدار‌ها مانند داغ شدن پوسته، تولید جرقه، تولید صدای نامتعارف، سرعت کم و... را توجه نکرده‌اید، احتمالا خیلی زود با مشکل جدی سوختن موتور الکتریکی دستگاه مواجه می‌شوید. البته ممکن است در عملکرد طولانی مدت به علت فرسایش سنگین سیم پیچ موتور بسوزد و یا تحت فشار سنگین کار فراتر از ظرفیت دستگاه خراب شود. در هر صورت موتور خراب شده را باید تعمیر و یا تعویض کنید.

در اولین قدم لازم است تا شرایط آرمیچر را بررسی کنید. در بسیاری از موارد سیم پیچ‌های استاتور سالم هستند و عدم کارکرد دلایل دیگری مانند گیرپاش شدن بلبرینگ‌ها دارد. گاهی هم کل سیم پیچ‌ها سوخته است و باید تعویض شوند. لذا برخی تست‌ها مانند اندازه گیری اهم سیم پیچ انجام می‌شود. با اهم سنجی می‌توانیم در مورد سالم بودن و یا سوختن سیم پیچ‌ها اظهار نظر کنیم و روش‌های مختلف تعمیر سنگ فرز اعم از تعویض بلبرینگ‌های موتور تا سیم پیچی مجدد را انجام دهیم.

خرابی چرخ دنده‌های سنگ فرز

در انواع سنگ فرز و برای تبدیل سرعت بالای موتور الکتریکی و تولید چرخش قدرتمند صفحه سنگ از یک سیستم ساده گیربکسی با جانمایی دو عدد چرخ دنده استفاده شده است. این دو چرخ دنده در امتداد موتور الکتریکی نصب هستند و سرعت و قدرت حین حرکت صفحه سنگ را افزایش می‌دهند. خرابی، فرسودگی و یا شکستگی این چرخ دنده‌ها متداول است که باعث ایجاد مشکلات جدی حین کار می‌شود. هر نوع خرابی و یا شکستگی چرخ دنده‌ها باعث تولید صدای ناهنجار و یا حرکت ناقص صفحه سنگ می‌شود. در عین حال در اثر خرابی این چرخ دنده‌ها احتمال گیرپاش موتور زیاد است که در امتداد داغ شدن پوسته موتور باعث سوختن و خرابی‌های بزرگتر در سنگ فرز می‌شوند. چرخ‌دنده‌های شکسته، فرسوده و یا خراب شده را باید هر چه زودتر تعویض کنید.

جمع بندی

سنگ فرز اگر چه طراحی ساده‌ای دارد؛ اما کارکرد آن در سرعت‌های بسیار زیاد کاملاً پیچیده و حساس است. در عین حال خروجی این دستگاه باید قدرت بالای برش صفحه سنگ‌ها و یا توانایی کامل ساب زنی سطوح فلزی و سنگی باشد. تنها در صورت مونتاژ دقیق بخش‌های فنی و الکتریکی دستگاه در کنار هم از عملکرد قدرتمند و مطمئن سنگ فرز برای کار در شرایط مختلف برخوردار هستیم.

دیر یا زود با خرابی‌های متعدد در سنگ فرز روبرو می‌شوید و باید برای تعمیر این دستگاه اقدام کنید. توصیه می‌کنیم که تعمیر سنگ فرز را دست کم نگیرید و حدالمقدور از ابزارهای مناسب عیب یابی و مونتاژ دقیق اجزا استفاده کنید. هر نوع دمونتاژ غیر اصولی اجزای دستگاه برای بازرسی بخش‌های داخلی و یا عدم مهارت در مونتاژ مجدد بخش‌های فنی مانع از عملکرد بهینه سنگ فرز شده که زمینه ایجاد خرابی‌های بزرگتر است. برای عیب یابی و تعمیر سنگ فرز از خدمات تخصصی تعمیر تجهیزات دوار موتوری استفاده کنید. برای این منظور می‌توانید از مهارت کافی و تجربه بالای کارشناسان گروه رستگار صنعت در تعمیر سنگ فرز و هر دستگاه موتوری دیگر بهره‌مند شوید.