جستجو در وبلاگ

تعمیر اتو لوله سبز | راهنمای کامل عیب‌یابی، رفع مشکلات و نگهداری تخصصی

توسط

تعمیر اتو لوله سبز | راهنمای کامل عیب‌یابی، رفع مشکلات و نگهداری تخصصی

اتو لوله سبز چیست و چه کاربردی دارد؟

دستگاه اتو لوله سبز یکی از ابزارهای کلیدی در پروژه‌های تأسیساتی است که وظیفه آن گرم کردن و اتصال لوله‌های پلیمری (PP-R) به وسیله حرارت کنترل‌شده است. این دستگاه با فراهم کردن دمای مناسب، لوله و اتصالات را نرم می‌کند تا وقتی که ترکیب شوند، یک اتصال محکم و یکپارچه ایجاد شود. بنابراین، هرگونه نقص در این دستگاه می‌تواند بر کیفیت کل پروژه تأثیر منفی بگذارد. 
برای
تعمیر اتو لوله کشی و تعمیر ترموستات اتو لوله کشی کلیک نمایید

چرا اتو لوله سبز خراب می‌شود؟ (دلایل اصلی خرابی اتو لوله)

1. خرابی یا سوختن المنت حرارتی

المنت، اصلی‌ترین بخش حرارتی دستگاه است. هر گونه آسیب، خرابی یا سوختگی در آن می‌تواند باعث شود که دستگاه خیلی دیر یا اصلاً گرم نشود. 

2. خرابی ترموستات

ترموستات به کنترل دما کمک می‌کند. خرابی آن معمولاً به قطع و وصل‌های مکرر حرارت یا افزایش بیش از حد دما منجر می‌شود. 

3. مشکلات سیم‌کشی داخلی

اتصالات شل، قطع سیم یا آسیب به مدار داخلی از دلایل معمولی برای روشن نشدن دستگاه است. 

4. خرابی کلید روشن و خاموش

به دلیل فشار زیاد یا ورود گرد و غبار، دکمه ممکن است کار نکند و دستگاه روشن نشود. 

5. آسیب لقمه‌ها (قالب‌های نر و ماده)

خش‌خوردگی، تغییر شکل یا آسیب به تفلون لقمه‌ها موجب می‌شود لوله‌ها به درستی شکل نگیرند و کیفیت جوش کم شود. 

6. کیفیت پایین دستگاه

دستگاه‌های بی‌کیفیت معمولاً از المنت‌های ضعیف، ترموستات نامرغوب و سیم‌کشی غیراستاندارد استفاده می‌کنند و به سرعت خراب می‌شوند. 


نشانه‌های خرابی لوله سبز 

1. عدم گرم شدن یا دیر گرم شدن دستگاه 

نشانه‌ای از خرابی یا ضعف در المنت است. 

2. قطع‌و‌ وصل شدن دما

مشکل روشنی در ترموستات یا سنسور دما. 

3. داغ شدن بیش از حد

ترموستات قادر به کنترل دما نیست. 

4. بوی سوختگی 

نشان‌دهنده اتصال داخلی یا سوختن المنت است. 

5. ذوب شدن سطح لقمه‌ها 

چرایی استفاده مکرر با دمای خیلی بالا یا آسیب به ترموستات است. 


روش کامل عیب‌یابی اتو لوله سبز

۱) تست المنت 

  1. با استفاده از یک اهم‌متر مقاومت را اندازه‌گیری کنید 
  2. مقدار صفر یا نامحدود → المنت خراب است 
  3. مقدار نرمال → سالم است 

۲) تست ترموستات اتو لوله

  1. دستگاه را روشن کنید 
  2. دما باید به آرامی بالا رفته و در یک محدوده معین ثابت بماند 
  3. نوسان شدید = نشان‌دهنده خرابی ترموستات 

۳) بررسی کابل برق 

  1. معایب در دوشاخه 
  2. قطع شدن داخلی 
  3. آسیب به محل اتصال 

۴) بررسی لقمه‌ها 

  1. تفلون باید سالم باشد 
  2. وجود خراش‌های عمیق نشان‌دهنده نیاز به تعویض لقمه است 

آموزش تعمیر بخش‌های مختلف لوله سبز

1) تعویض المنت اتو لوله کشی

  1. باز کردن کاور حرارتی 
  2. خارج کردن المنت خراب 
  3. نصب المنت جدید 
  4. بستن دوباره پیچ‌ها و تست دما 

2) تعویض ترموستات اتو لوله کشی

  1. باز کردن بدنه دستگاه 
  2. جدا کردن سیم‌های متصل 
  3. نصب ترموستات جدید 
  4. تست دمای خروجی 

3) تعمیر کلید روشن و خاموش

  1. باز کردن بدنه 
  2. بررسی اتصالات پایه‌ها 
  3. در صورت سوختگی → تعویض دکمه 

4) تعمیر سیم کشی اتو لوله سبز

  1. تعویض سیم اتو لوله کشی یا لحیم‌کاری نقاط آسیب‌دیده 
  2. تست ایمنی و عایق‌کاری 


انواع اتو لوله سبز

۱) لوله سبز دستی (آنالوگ) 

مناسب برای کارهای ابتدایی؛ تنظیم دما با یک پیچ مکانیکی انجام می‌شود. 

۲) اتو لوله دیجیتال

دقيق‌تر و حرفه‌ای‌تر؛ کنترل دما از طریق یک نمایشگر دیجیتال. 

۳) اتو لوله صنعتی

طراحی‌شده برای پروژه‌های بزرگ و استفاده‌های طولانی‌مدت. 

۴) اتو لوله رومیزی

پایه‌دار و ثابت؛ مناسب برای کارگاه‌ها و اتصالات مکرر و سریالی. 

۵) اتو لوله چندقالبه (مولتی‌لقمه)

امکان نصب چند سایز لقمه به طور همزمان برای افزایش سرعت کارها. 

۶) اتو لوله تفنگی

کوچک، سبک و مناسب برای فضاهای محدود و کارهای سریع. 


بهترین روش‌های نگهداری و افزایش عمر اتو لوله

  1. به کار بردن دستگاه در دمای استاندارد 
  2. شستن لقمه‌ها بعد از هر بار جوش 
  3. اجتناب از تماس با آب و رطوبت 
  4. خاموش کردن دستگاه بعد از هر بار کار 
  5. استفاده از لقمه‌های با تفلون باکیفیت 
  6. سرویس دوره‌ای دستگاه 

چه زمانی باید اتو لوله جدید بخریم؟ 

  1. المنت بارها سوخته است 
  2. لقمه‌ها به طور کامل خراب شده‌اند 
  3. دستگاه قادر به نگه داشتن دما نیست 
  4. بدنه دچار آسیب یا تغییر شکل حرارتی شده است 
  5. هزینه تعمیر از قیمت خرید دستگاه جدید بیشتر می‌شود

برای خرید اتو لوله کشی و یا تعویض المنت و ترموستات اتو لوله کشی خود کلیک نمایید و از خدمات ما بهره مند شوید.

خدمات منحصر به فرد شرکت رستگار صنعت

شما می‌توانید در سایت رستگار صنعت، مجموعه‌ای از دستگاه اتو لوله سبز به همراه قطعات جانبی را مشاهده کرده و همچنین هر ابزارآلاتی که نیاز دارید را با بهترین کیفیت و از پرفروش ترین برند ها با قیمت مناسب و مقرون به صرفه بصورت اینترنتی از سایت رستگار صنعت و حضوری در تهران خریداری نمایید. همچنین میتوانید از دیگر خدمات ما نظیر | تعمیر + اجاره + لوازم یدکی نو و دست دوم ابزارالات | نیز به راحتی بهره مند شوید.

0.0 (0 نظر)
هنوز نظری وجود ندارد.

بهترین راه جلوگیری از سوختن المنت چیست؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

مهم‌ترین کار این است که اجازه ندهید دستگاه مدت طولانی بدون استفاده در حالت روشن بماند. همچنین انتخاب مدل با کیفیت و ترموستات مطمئن، احتمال سوختن المنت را خیلی کم می‌کند. اگر هنگام روشن‌بودن بوی سوختگی یا نوسان دما احساس کردید، سریع دستگاه را خاموش کنید.

چطور عمر اتو لوله سبز را افزایش دهیم؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

نگهداری اصولی رمز طول عمر این دستگاه است؛ یعنی پس از هر استفاده اجازه دهید کاملاً خنک شود، صفحه را تمیز کنید، روی زمین مرطوب یا محیط‌های پرفشار قرار ندهید و هر چند وقت یک‌بار دستگاه را سرویس سبک کنید. رعایت همین موارد ساده جلوی بسیاری از خرابی‌های زودرس را می‌گیرد.

چه زمانی باید اتو لوله سبز را سرویس کامل کرد؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

بهترین زمان سرویس وقتی است که حس کنید دستگاه کندتر گرم می‌شود، قدرت حرارت‌دهی‌اش افت کرده، یا کیفیت جوش لوله‌ها مثل روز اول نیست. سرویس دوره‌ای باعث می‌شود المنت، ترموستات و صفحه حرارتی همیشه در بهترین حالت کار کنند.

اگر صفحه اتو لوله سبز حرارت را یکنواخت پخش نکند چه باید کرد؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

پخش ناهمگون حرارت معمولاً نتیجه چسبیدن رسوبات یا آلودگی روی صفحه، یا خرابی المنت‌های مجزا در مدل‌های چند المنتی است. اگر مشکل سطحی باشد با تمیزکردن صفحه حل می‌شود؛ اما اگر مربوط به منت باشد باید بخش معیوب تعویض شود.

در صورت خرابی اتو لوله، چطور بفهمیم مشکل از سنسور دماست؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

وقتی سنسور دما خراب می‌شود، اتو یا خیلی زود قطع می‌کند یا اصلاً قطع نمی‌کند. یعنی دستگاه در یک لحظه داغ می‌شود و چند دقیقه بعد ناگهان سرد می‌ماند. این رفتار سینوسی تقریباً همیشه نشانه مستقیم خرابی سنسور یا اتصالی بودن آن است.

آیا المنت اتو لوله سبز در صورت آسیب دیدن قابل تعمیر است؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

المنت معمولاً قابل تعمیر نیست و باید تعویض شود. چون المنت بخش مصرفی دستگاه است و بعد از مدتی کارایی‌اش کاهش پیدا می‌کند. تعویض المنت هم هزینه زیادی ندارد و معمولاً بهترین روش برای بازگرداندن عملکرد طبیعی اتو است.

چرا اتو دمای ثابت نگه نمی‌دارد؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

این مشکل اغلب ناشی از حساسیت پایین ترموستات یا خرابی سنسور دماست. وقتی این قطعات درست نباشند دستگاه نمی‌تواند دما را روی یک سطح ثابت نگه دارد و مدام نوسان ایجاد می‌شود؛ همین نوسان هم کیفیت جوش را پایین می‌آورد.

هنگام استفاده، اتو بیش از حد داغ می‌شود؛ دلیلش چیست؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

در این شرایط معمولاً ترموستات کارش را درست انجام نمی‌دهد. وظیفه‌اش این است که وقتی دما به حد تنظیم‌شده رسید دستگاه را قطع کند. اگر این بخش خراب شود، المنت بدون کنترل کار می‌کند و دما از حد استاندارد بالاتر می‌رود؛ نتیجه‌اش سوختگی لوله و افت کیفیت اتصال است.

دلیل داغ نشدن اتو لوله کشی چیست؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

در اغلب مواقع دلیل داغ نشدن اتو لوله کشی از المنت یا ترموستات است. اگر المنت نیم‌سوز باشد دستگاه روشن می‌شود اما حرارتی تولید نمی‌کند؛ و اگر ترموستات گیر کرده باشد اصلاً اجازه نمی‌دهد اتو وارد فاز گرمایش شود. البته گاهی هم سیم‌کشی داخلی یا کابل آسیب می‌بیند و عملاً انرژی به المنت نمی‌رسد.

نشانه‌های خرابی اتو لوله سبز چیست؟

30/12/2025

RSCO Team Mohamadi (30/12/2025)

وقتی اتو لوله سبز درست کار نکند معمولاً خودش را با چند علامت مشخص نشان می‌دهد؛ مثل این‌که دستگاه دیر گرم شود، دما نوسان داشته باشد، روی لوله رد سوختگی بگذارد یا حتی دمای کافی برای ذوب پروپیلن تولید نکند. اگر هرکدام از این علائم را دیدید یعنی دستگاه از حالت استاندارد خارج شده و باید بررسی شود.

مقالات مرتبط

فهرست